Page 125 - Журнал "Стиль Жизни" #42 (56) 2024
P. 125
Всадники на монгольских лошадях — участники фестиваля «Наадам» в степи, на окраине Улан-Батора
/ © MARCIN KONSEK / COMMONS.WIKIMEDIA.ORG /
Официально об этой стране извест- Хубсугул. В-четвёртых, с июня по ко- ного» английского! Гугл-переводчик
но немногое. Что Монголия отно- нец августа на значительной части тоже не поможет, потому как ин-
сится к числу государств, не имею- страны стоит изнуряющая жара, тернета, а чаще всего и мобильной
щих выхода к морю, что большую а ветра буквально сбивают с ног. связи почти нет. Во всяком случае,
часть страны занимают равнинные Аккуратно и избирательно стоит если вы решили покинуть столицу.
пустыни и полупустыни, что насе- наведываться в Монголию весной. Правда, тех, кто отваживается
ление этой страны национально Ночью холодновато, днём солнечно. удалиться на сотню километров, всё
практически едино — её населяют И очень сыро — вероятно, дороги ещё мало. Местные рекомендуют
халха- монголы. Наконец, что эта будут затоплены из-за обильного пользоваться пригородными авто-
страна имеет наименьшую плот- снеготаяния. Так что при всём бо- бусами. Только дороги тут грунто-
ность населения в мире. А эконо- гатстве выбора самое лучшее время вые, а расстояния значительные —
мика зиждется всего-то на двух для того, чтобы разведать для себя не каждый выдержит. Конечно, есть
«китах» — добыче полезных ископа- новый регион, — осень. Сентябрь внутренняя авиасеть. Но к ней тоже
емых и сельском хозяйстве. и октябрь буквально созданы для много вопросов: и к «послужив-
исследования Монголии. шим» самолётам, и к стилю управ-
ления ими. Кстати, то же можно
КЛИМАТ сказать и об автотранспорте. Какие
правила дорожного движения, когда
Монголия — идеальное место для ВСЁ СЛОЖНО в основной части страны не дороги,
испытания на прочность. Во-первых, В Монголии сложно с банкомата- а направления?!
горы тут запросто переходят в степь, ми, электронными терминалами Местные жители предпочитают
а значит, снег соседствует с разго- и обменными пунктами. Скорее рейсовые автобусы. Главное —
рячённым песком. Во-вторых, погода всего, никто не поможет с доллара- не сбиться с пути, выбрать верное
зависит от времени суток — если ми и прочими евро за пределами направление к подходящему айма-
днём тепло, ночью, скорее всего, тройки крупных населённых пун- ку (он не всегда совпадает с назва-
будет холодно. А в-третьих, зимой ктов: вне Улан- Батора, Эрдэнэта нием населённого пункта). Или же
до большинства важных туристи- и Сухэ- Батора из золотых тельцов советуют воспользоваться железно-
ческих точек вообще невозможно признают только тугрики. Язык дорожной сетью — это две линии.
добраться. Север страны буквально тоже не конвертируется. Фактиче- Одна может довести путешествен-
отрезан от цивилизации. И если куда ски единственным языком общения ника на юго-восток страны до гра-
и ехать в новогодние каникулы — на этой территории служит мон- ницы с Китаем, вторая — на север,
разве что покататься по льду озера гольский язык — никакого «подмен- до России.
