Page 97 - Журнал "Стиль Жизни" #43 (57) 2025
P. 97
Поначалу Бибендум
покровительствовал велосипедистам
Реклама Мишлен, 1911 год
не знали. Они привычно топтали тному читателю. «Цепляли» только
один и тот же клочок земли, достав- публикации о гостиницах и ценах.
шийся им с детства. Вот их решили оставить. Позднее
Методом какой-то обгоняющей к ним добавили ещё и информацию
время дедукции Мишлены узрели о ресторанах. Настоящий потреби-
корень проблемы. Потенциальных тельский рай.
потребителей больше, чем кажется. Первый рейтинг ресторанов «Ми-
Просто кроме тех, кто не покупает шлен» вышел в 1920 году. Сборник
автомобили, есть ещё те, кто никуда сервисной информации внезапно
не ездит на купленном транспор- стал платным и более респектабель-
те. И эти автовладельцы- домоседы ным. Главный козырь — рейтинг
совершенно не снашивают свои ресторанов по уровню цен. Самые В 1925 году реклама шин Michelin уже обращалась
покрышки, а, следовательно, не об- дорогие удостаивались особой по- к автолюбителям
ращаются за новыми. метки — звезды. Видимо, сделано
Братья решили выпускать это было для тех, кто любил пустить
справочники- путеводители по го- пыль в глаза: если уж перекусы-
родам и весям с полезными адре- вать — то с максимальным шиком!
сами — прежде всего пунктов Но настоящая, привычная и по-
техобслуживания. Первый тираж нятная нам сегодняшним система
отпечатали аккуратно к Всемир- оценки появилась, понятно, поз-
ной выставке 1900 года в Париже. же — как минимум на десятилетие.
Как-никак начиналась эра автомо- Поначалу взяли заведения, попадав-
билей. шиеся на трассах между Парижем,
Лионом и Марселем, а потом начали
заполнять «пустоты» по всей карте
страны. При этом оценку — звёз-
ПОПРАВКА НА ВЕТЕР дочку — ставили уже не за цены,
Концепция «гуляла» первые лет а за качество гастрономии.
восемь то туда, то сюда. Скажем, Ми- Правда, тогда ещё никому в голо-
шлены не избежали соблазна прода- ву не приходило, что этим справоч-
вать сторонним компаниям и даже ником будут пользоваться не только
частным лицам объявления в своём транзитчики, огибающие крупные
путеводителе. Как следствие, в этой города на своих машинах, но и мест-
«братской коммерческой могиле» ные жители, и даже обитатели
было трудно разобраться поверхнос- предместий. Андре Мишлен и его шины