Page 85 - Журнал "Стиль Жизни" #42 (56) 2024

Сверхзвуковой пассажирский самолёт F-BVFB Air France Concorde в Техническом музее Зинсхайм в немецком Баден-Вюртемберге
/ © ANK KUMAR / COMMONS.WIKIMEDIA.ORG /
технологий Великобритании Тони Бенн подчеркнул,
что эта «e» — намёк на вклад Шотландии в проектиро-
вание носового обтекателя для самолёта (французское
название Шотландии — Écosse).
Гармония иногда казалась безупречностью или ро-
скошью. Представьте себе королевский сервис, подачу
в полёте отборных вин, авторских кушаний в эксклю-
зивной посуде и максимально расторопный сервис.
По-особенному к выбирающим сверхавиацию относи-
лись и на земле: для них предусматривалось ускоренное
прохождение всех предполётных формальностей и бес-
платный трансфер от аэропорта до города или до стыко-
вочного борта. Причём временами такие перемещения
осуществляли на вертолетах!
Удивительно, но весь этот царский сервис стоил
вполне себе терпимых денег. Не шибко дёшево, конечно,
но для среднего европейца подъёмно. Раз в жизни мож-
но было себе позволить. Скажем, билет на «Конкорд»,
летящий из Лондона в Вашингтон, на заре эры сверхзву-
ка стоил минимум 325 фунтов (около 600 долларов).
Пусть на четверть дороже «обычного» первого класса
и вдвое дороже эконома на «медленном» лайнере, зато
всего три часа — и на месте. Все эти подсчёты работают,
если вы заранее озаботились покупкой билетов. «Го-
рящие» полёты могли стоить и тысячу, и даже десять
тысяч фунтов стерлингов.
Всё кончилось 25 июля 2000 года. Сверхзвуковой
авиалайнер Aérospatiale- BAC Concorde 101 авиакомпа-
нии Air France не долетел до Нью- Йорка. Вернее, даже
не вылетел из Парижа: во время разгона по взлётно-
посадочной полосе у него загорелся двигатель. Экипаж
поднял горящий самолёт в воздух, чтобы совершить
вынужденную посадку, но лайнер внезапно стал неу-
правляемым и рухнул на здание гостиницы в муници-
палитете Гонесс в четырёх километрах юго-западнее
аэропорта Парижа. В катастрофе погибли 113 человек. «Конкорд» почти ничем не напоминал современные ему дозвуковые
И хотя это была единственная катастрофа «Конкорда» узкофюзеляжные авиалайнеры
за 27 лет эксплуатации, программу закрыли. / © VALDER137 / COMMONS.WIKIMEDIA.ORG /