Page 138 - Журнал "Стиль Жизни" # (54) 2024
P. 138
134 | СТИЛЬ ЖИЗНИ УРОКИ ИСТОРИИ
сам де Лессепс снизил её до 120 миллионов долларов. АМЕРИКАНСКИЙ ОПЫТ
Стройка развернулась 1 января 1881 года. На работы
бросили 40 000 человек, половина которых впослед- В 1901 году в борьбу за право строительства канала
ствии погибли. А главное, к концу 1880-х годов выясни- (читай — за мировое господство) вступили США. Они
лось, что принятый инженерный план не соответствует заключили с Великобританией новый договор, согласно
требованиям. Пришлось срочно пересматривать инже- которому получили исключительное право сооруже-
нерные решения в пользу приподнятого канала со шлю- ния Панамского канала. А через пару лет американцы
зами. Работы продолжались по новому плану до 15 мая обратили национально-освободительное движение
1889 года. Потратив 234,8 миллиона долларов и выпол- панамского народа в свою пользу и поддержали требо-
нив меньше половины работ, компания обанкротилась. вание Панамы об отделении от Колумбии, за что полу-
Проект закрыли. чили от Панамы зону для строительства канала. Строи-
тельство началось в 1904 году.
Американские инженеры изменили проект: теперь
канал предполагал возведение двенадцати больших
шлюзов около атлантического и тихоокеанского выхо-
дов. А чтобы остановить болезни, рабочие буквально
выжгли огнемётами всю тропическую растительность
на пути строительства и осушили все болота.
15 августа 1914 года американский пароход «Анкон»
впервые прошёл по новому каналу. При средней про-
пускной способности в 36 судов в сутки и максималь-
ной в 48 судов в сутки за сотню с хвостиком лет через
Панамский канал прошёл чуть ли не миллион судов.
А значит, 33 года и почти 15 млрд долларов в современ-
ном эквиваленте (если брать и французскую, и амери-
канскую часть истории) были потрачены не зря.
После пересмотра неравноправного договора
1903 года о Панамском канале и зоне канала на вы-
ездной сессии Совета Безопасности ООН разработали
документ о передаче Панамского канала под полную
юрисдикцию Панамы. Новый договор США и Панама
подписали в 1977 году. Он начал действовать 1 января
Корабль Бразилия (U27) на Панамском канале 2000 года.
/ © MARINHA DO BRASIL / COMMONS.WIKIMEDIA.ORG /
Панамский канал и система шлюзов / © ALEX PROIMOS / COMMONS.WIKIMEDIA.ORG /
